როგორ უნდა მოხდეს ჭაბურღილის საბურღი დანადგარის ყოველდღიური მოვლა-პატრონობა?

1. რეგულარულად შეამოწმეთ ჰიდრავლიკური ზეთი.

ღია ორმოში DTH ბურღვის დანადგარი ნახევრად ჰიდრავლიკური მანქანაა, ანუ შეკუმშული ჰაერის გარდა, სხვა ფუნქციებიც ჰიდრავლიკური სისტემის მეშვეობით ხორციელდება და ჰიდრავლიკური ზეთის ხარისხი გადამწყვეტია ჰიდრავლიკური სისტემის ნორმალური ფუნქციონირებისთვის.

① გახსენით ჰიდრავლიკური ზეთის ავზი და დააკვირდით, არის თუ არა ჰიდრავლიკური ზეთის ფერი გამჭვირვალე და გამჭვირვალე. თუ ის ემულსიფიცირებულია ან გაუარესდა, დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს. თუ ბურღვის სიხშირე მაღალია, ჰიდრავლიკური ზეთი, როგორც წესი, ყოველ ექვს თვეში ერთხელ იცვლება. არ შეურიოთ ორი ჰიდრავლიკური სითხე!

② საბურღი დანადგარით აღჭურვილი ჰიდრავლიკური ზეთი არის ცვეთამედეგი ჰიდრავლიკური ზეთი, რომელიც შეიცავს ანტიოქსიდანტებს, ჟანგის საწინააღმდეგო, ქაფის საწინააღმდეგო აგენტებს და ა.შ., რაც ეფექტურად უშლის ხელს ჰიდრავლიკური კომპონენტების, როგორიცაა ზეთის ტუმბოები და ჰიდრავლიკური ძრავები, ნაადრევ ცვეთას. ხშირად გამოყენებული ცვეთამედეგი ჰიდრავლიკური ზეთებია: YB-N32.YB-N46.YB-N68 და ა.შ. რაც უფრო დიდია ბოლო შენიშვნის ნომერი, მით უფრო მაღალია ჰიდრავლიკური ზეთის კინემატიკური სიბლანტე. სხვადასხვა გარემოს ტემპერატურის მიხედვით, ზაფხულში ძირითადად გამოიყენება მაღალი სიბლანტის მქონე YB-N46 ან YB-N68 ჰიდრავლიკური ზეთი, ხოლო ზამთარში - დაბალი სიბლანტის მქონე YB-N32.YB-N46 ჰიდრავლიკური ზეთი. იმის გათვალისწინებით, რომ ჯერ კიდევ არსებობს ცვეთამედეგი ჰიდრავლიკური ზეთის ზოგიერთი ძველი მოდელი, როგორიცაა YB-N68, YB-N46, YB-N32 და ა.შ.

2. რეგულარულად გაწმინდეთ ზეთის ავზი და ზეთის ფილტრი.

ჰიდრავლიკური ზეთის მინარევები არა მხოლოდ ჰიდრავლიკური სარქველების გაუმართაობას იწვევს, არამედ ჰიდრავლიკური კომპონენტების, როგორიცაა ზეთის ტუმბოები და ჰიდრავლიკური ძრავები, ცვეთასაც გაამწვავებს. ამიტომ, სისტემაში ცირკულირებადი ზეთის სისუფთავის უზრუნველსაყოფად, სტრუქტურაზე დავაყენეთ ზეთის შემწოვი ფილტრი და ზეთის დაბრუნების ფილტრი. თუმცა, მუშაობის დროს ჰიდრავლიკური კომპონენტების ცვეთის გამო, ჰიდრავლიკური ზეთის დამატება შემთხვევით შეიძლება მინარევები მოხვდეს, ამიტომ ზეთის ავზისა და ზეთის ფილტრის რეგულარული გაწმენდა ზეთის გაწმენდის უზრუნველსაყოფად მთავარია. თავიდან აიცილეთ ჰიდრავლიკური სისტემის გაუმართაობა და გაახანგრძლივეთ ჰიდრავლიკური კომპონენტების მომსახურების ვადა.

① გაუმჯობესებული ზეთის შემწოვი ფილტრი დამონტაჟებულია ზეთის ავზის ქვეშ და დაკავშირებულია ზეთის ტუმბოს ზეთის შემწოვ პორტთან. მისი თვითდაბლოკვის ფუნქციის გამო, ანუ ფილტრის ელემენტის ამოღების შემდეგ, ზეთის ფილტრს შეუძლია ავტომატურად დახუროს ზეთის პორტი გაჟონვის გარეშე. გაწმენდისას, უბრალოდ მოხსენით ფილტრის ელემენტი და ჩამოიბანეთ სუფთა დიზელის ზეთით. ზეთის შემწოვი ფილტრი უნდა გაიწმინდოს თვეში ერთხელ. თუ ფილტრის ელემენტი დაზიანებულია, ის დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს!

② ზეთის დაბრუნების ფილტრი დამონტაჟებულია ზეთის ავზის ზემოთ და დაკავშირებულია ზეთის დაბრუნების მილთან. გაწმენდისას, უბრალოდ მოხსენით ფილტრის ელემენტი და გარეცხეთ სუფთა დიზელის ძრავით. ზეთის დაბრუნების ფილტრი უნდა გაიწმინდოს თვეში ერთხელ. თუ ფილტრის ელემენტი დაზიანებულია, ის დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს!

③ ზეთის ავზი ზეთის შემწოვი და ზეთის დაბრუნების წერტილების გადაკვეთაა და ასევე ის ადგილია, სადაც მინარევები ყველაზე ხშირად ილექება და კონცენტრირდება, ამიტომ ის ხშირად უნდა გაიწმინდოს. ყოველთვიურად გახსენით ზეთის საცობი, ზეთის ნაწილი გამორეცხეთ ძირში არსებული მინარევებისაგან, ყოველ ექვს თვეში ერთხელ კარგად გაწმინდეთ, მთლიანად გამოუშვით ზეთი (რეკომენდებულია არ გამოიყენოთ ან რამდენჯერმე არ გაფილტროთ) და ზეთის ავზის გაწმენდის შემდეგ დაამატეთ ახალი ჰიდრავლიკური ზეთი.

3. დროულად გაწმინდეთ საპოხი მასალა და დაამატეთ საპოხი ზეთი.

ჭაბურღილის ქვეშ ბურღვის დანადგარი ახდენს პერკუსიული კლდის ბურღვას დარტყმითი მექანიზმის მეშვეობით. კარგი შეზეთვა დარტყმითი მექანიზმის ნორმალური მუშაობის უზრუნველყოფის აუცილებელი პირობაა. რადგან შეკუმშულ ჰაერში ხშირად არის წყალი და მილსადენი არ არის სუფთა, გარკვეული პერიოდის გამოყენების შემდეგ, საპოხი მასალის ძირში ხშირად რჩება გარკვეული რაოდენობის წყალი და მინარევები, რაც გავლენას ახდენს დარტყმითი მექანიზმის შეზეთვასა და მომსახურების ვადაზე. ამიტომ, როდესაც აღმოჩნდება, რომ საპოხი მასალაში არ არის ზეთი ან საპოხი მასალაში არის ტენიანობა და მინარევები, ის დროულად უნდა მოიხსნას. საპოხი ზეთის დამატებისას, ჯერ მთავარი შემშვები სარქველი უნდა დაიხუროს, შემდეგ კი ამორტიზატორი უნდა გაიხსნას, რათა მილსადენში დარჩენილი ჰაერი მოიხსნას დაზიანების თავიდან ასაცილებლად. საპოხი ზეთის გარეშე მუშაობა მკაცრად აკრძალულია!

4. კარგად შეასრულეთ დიზელის ძრავის გაშვება და ზეთის შეცვლა.

დიზელის ძრავა მთელი ჰიდრავლიკური სისტემის ენერგიის წყაროა, რაც პირდაპირ გავლენას ახდენს საბურღი დანადგარის ასვლის უნარზე. საბურღი დანადგარის კარგი მუშაობის წინაპირობაა მამოძრავებელი (გამაუმჯობესებელი) ძალა, ბრუნვის მომენტი, ქანში ბურღვის ეფექტურობა და დროული ტექნიკური მომსახურება.

① ახალი ან რემონტირებული დიზელის ძრავები გამოყენებამდე უნდა იყოს გაშვებული, რათა გაუმჯობესდეს დიზელის ძრავის საიმედოობა და ეკონომიური ექსპლუატაცია. იმუშავეთ 50 საათის განმავლობაში ნომინალური სიჩქარის 70%-ზე ნაკლები და ნომინალური დატვირთვის 50%-ზე ნაკლები სიჩქარით.

② ჩართვის შემდეგ, ზეთის ტაფიდან გაცხელებულ მდგომარეობაში გამოუშვით ზეთი, გაწმინდეთ ზეთის ტაფა და ზეთის ფილტრი დიზელის ძრავით და შეცვალეთ ზეთი და ფილტრი.

③ შედუღების პერიოდის დასრულების შემდეგ, ზეთი და ფილტრი შეცვალეთ ყოველ 250 საათში ერთხელ.

④ ყურადღებით წაიკითხეთ დიზელის ძრავის ინსტრუქცია და კარგად შეასრულეთ სხვა ტექნიკური სამუშაოები.