Jin Chengxin და Kaishan Heavy Industry თანამშრომლობდნენ შიდაწვის გვირაბის ჯუმბო საბურღი დანადგარის შემუშავებაში — Pulang-ის პროექტის დეპარტამენტმა წარმატებით გააუქმა „დიდი“ ტროლეის ტესტი და გახდა საშინაო ლიდერი

შიდა წვის გვირაბის Jumbo Drill Rig ერთობლივად შემუშავებული Jincheng Chengxin Mining Management Co., Ltd. და Kaishan Heavy Industry Group-ის მიერ, ოფიციალურად და წარმატებით ამუშავდა ახლახანს მას შემდეგ, რაც გამართული იყო და გამოიყენებოდა Pulang-ის პროექტის დეპარტამენტის მაღაროში ნახევარ თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში. "არტეფაქტის" აღჭურვილობის შემუშავება და გამოყენება, რომელსაც ეწოდება ბუნებრივი გამოქვაბულის მეთოდი დიდი ბლოკების დამუშავებისთვის, ამჟამად პირველია ჩინეთში.
სამთო სამუშაოების ნორმალური მიმდინარეობისას, ჯინ ჩენგსინ პულანგის პროექტის დეპარტამენტი იღებს ბუნებრივ გამოქვაბულების მეთოდს, რომელიც არის მსოფლიოში მოწინავე სამთო მეთოდი, მაგრამ ეს მეთოდი გამოავლენს აშკარა წინააღმდეგობას მაღალი დიდი ბლოკის სიჩქარის გამოყენების ადრეულ ეტაპზე, რაც არის ასევე მსოფლიოს ბუნებრივი გამოქვაბულის მეთოდი იყენებს მაღაროების ზოგად კანონებს დიაპაზონში. ისეთი ფაქტორები, როგორიცაა დიდი ბლოკებით გამოწვეული შუა და მაღალი პოზიციის შეფერხება და ქვედა სტრუქტურის მაღალი წნევის გამო გზის ჩაძირვა არის ძირითადი საკითხები, რომლებიც ზღუდავს ბუნებრივი გამოქვაბულის მეთოდის სწრაფ წინსვლას.
საწყის ეტაპზე ნაყარი დამუშავებისთვის, საპროექტო განყოფილებამ მიიღო ისეთი მეთოდები, როგორიცაა ხელით ბურღვა ხელის ბურღვებით, ბურღვა 281 მანქანით, შემდეგ კი აფეთქება და დამსხვრევა. იმის გამო, რომ ყოველ ჯერზე მაღაროს გამოსასვლელის დიდი ბლოკის დამზადებისას, ჩატარდება სამუშაოები, როგორიცაა სავენტილაციო მილების შეერთება და გადაადგილება, წყლის მილები, კაბელები და ა.შ. თუმცა, თითოეულ საოპერაციო წერტილში ბევრი გრძელი ხაზია და სხვადასხვა მილსადენები და კაბელები გადაადგილდებიან, რაც დიდ დროს, მაღალ შრომის ინტენსივობას და დაბალი ეფექტურობას მოითხოვს. დამუშავების ეს ორიგინალური მეთოდი არ ემთხვევა პულანგის ფართომასშტაბიანი სამთო წარმოებას; საპროექტო განყოფილება მსხვილ ნაწილებთან გამკლავების კიდევ ერთი გზაა ზემოქმედებით დამსხვრევისთვის მობილური გამანადგურებელი ურიკის გამოყენება, თუმცა მას ასევე შეუძლია გარკვეული პრობლემების გადაჭრა. თუმცა, იმის გამო, რომ ძალიან ბევრი დიდი ბლოკია, განსაკუთრებით სუპერ დიდი ბლოკების შეხვედრისას, დიდი ბლოკის გატეხვის დრო ასევე ძალიან გრძელია, რაც ვერ აკმაყოფილებს მაღალი ეფექტურობის წარმოების მოთხოვნებს.
ასეთი სირთულეების წინაშე, რომელიც ზღუდავს მთლიან წარმოებას, პულანგის პროექტის განყოფილება აქტიურად აპროექტებდა სამეცნიერო და განხორციელებულ ახალ პროცესებს, მათზე დალოდების ან მათზე დაყრდნობის გარეშე. პროექტის მენეჯერმა იან ჯუნჰუამ მოაწყო კვლევითი ჯგუფი და გულდასმით შეიმუშავა საბურღი ურიკის დიზაინის გეგმა, რომელიც არ საჭიროებს ქარს, წყალს ან ელექტროენერგიას და შეუძლია სწრაფად გადაადგილება. კომპანიის მასალების მართვის ცენტრისა და აღჭურვილობის მართვის ცენტრის ექსპერტებთან სრული დემონსტრაციის შემდეგ, სააქციო საზოგადოებისა და სამხრეთ ფილიალის შესაბამისი ლიდერების ძლიერი მხარდაჭერის შემდეგ, ამავე დროს მოიწვიეს არაერთი ცნობილი შიდა გვირაბის ჯამბო საბურღი. აპარატის მწარმოებლები ადგილზე ტექნიკური გაცვლისთვის. შედარების გზით, კომპანიამ აირჩია Zhejiang Kaishan Heavy Industry Group, რათა ერთობლივად შეემუშავებინათ ახლად შემუშავებული შიდა წვის გვირაბის ჯუმბო საბურღი დანადგარი დიდი ბლოკების დამუშავების ძირითადი ფუნქციით, დიზელის ძრავების, როგორც ენერგიის წყაროს ყველა მექანიზმისთვის და უარის თქმის ტრადიციულ ორმაგ სიმძლავრეზე. საერთაშორისო Tunnel Jumbo Drill Rigs-ის რეჟიმი (ანუ სიარული მართავს დიზელის ძრავებს. მამოძრავებელი და სამუშაო მექანიზმები მოძრაობს ძრავებით), შასის დიზაინს აქვს საკუთარი წყლის ავზი და სამუშაო წყლის ტუმბო, ისე რომ გარედან „კუდი“ იყოს. ქარი, წყალი და ელექტროენერგია, რომელიც უნდა იყოს აღჭურვილი ტრადიციული ტროლეიბებით, ამოღებულია საერთო დიზაინში და შეუძლია თავისუფლად იმუშაოს; იგი ასევე ათავისუფლებს წინა პნევმატური საბურღი დანადგარებისა და ელექტრო ქანების საბურღი დანადგარების სხვადასხვა პირობებსა და შეზღუდვებს და მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია მოქნილობა. ამავდროულად, მამოძრავებელი სხივის დიზაინში, მაღაროს გამოსასვლელში დიდი ნაწილების განაწილების მიხედვით, სპეციალური მოკლე სხივი და სპეციალური საბურღი მილი შექმნილია მიზანმიმართულად, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს გვირაბის ჯუმბოს პრაქტიკულობას. საბურღი მოწყობილობა.
მას შემდეგ, რაც აღჭურვილობა გამოიყენეს და გამოსცადეს, პროექტის განყოფილების ტექნიკოსები და მწარმოებლის სერვის-ინჟინრები მიდიოდნენ ადგილზე დღედაღამ, რათა გამართულიყვნენ და აკონტროლონ აღჭურვილობა. ტესტირების პერიოდის შემდეგ აღჭურვილობის საერთო მდგომარეობა კარგია. ამ აღჭურვილობის წარმატებულ გამოყენებას აქვს შემდეგი უპირატესობები: პირველი, დიდი ბლოკების დამუშავების სიმძლავრემ შეიძლება მიაღწიოს დღეში 1000 ცალზე მეტს, რაც მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია წინა ძველ მეთოდთან შედარებით; მეორე, დიდი ბლოკების დამუშავების წარმოების ღირებულება მნიშვნელოვნად შემცირებულია; მესამე, ის წყვეტს პრობლემას: უსაფრთხოების რისკი და დამუშავების სიჩქარე მაღაროს გამოსასვლელში გაუმჯობესებულია დაბალ პოზიციაზე დიდი ბლოკის დაჭერის თაიგულის; მეოთხე არის ის, რომ შრომის პროდუქტიულობა გაუმჯობესდა და მშრომელთა შრომის ინტენსივობა მნიშვნელოვნად შემცირდა. რაც მთავარია, დიდი ბლოკების დროული დამუშავებისა და გაწმენდის დაჩქარებული სიჩქარის გამო, მსხვილი ბლოკების დაგროვებით გამოწვეული გრუნტის წნევა ეფექტურად მოგვარდა და აღმოიფხვრა „ნაწლავის ობსტრუქცია“ ბუნებრივი გამოქვაბულის მეთოდის განსახორციელებლად. „ყინულის დამტვრევა“ პირველი საშინაო და მსოფლიოში წამყვანი წლიური სამთო სამიზნის შესაქმნელად დიდი მნიშვნელობა აქვს. მას აქვს მაღალი სარეკლამო ღირებულება შიდა მაღალმოსავლიანი სამთო წარმოებაში.