ორსაფეხურიანი ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორის მუშაობის პრინციპი

ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორები არის დადებითი გადაადგილების კომპრესორები, რომლებიც აღწევენ გაზის შეკუმშვის მიზანს სამუშაო მოცულობის თანდათანობითი შემცირებით.

 

ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორის სამუშაო მოცულობა შედგება ერთმანეთის პარალელურად მოთავსებული და ერთმანეთთან დაკავშირებული როტორების წყვილი და შასისაგან, რომელიც ათავსებს ამ წყვილ როტორს. როდესაც მანქანა მუშაობს, ორი როტორის კბილებია. ჩასმულია ერთმანეთის ღერძებში და როტორის ბრუნვისას, მეორის ღერძებში ჩასმული კბილები გადადის გამონაბოლქვისკენ, ისე რომ მეორის კბილებით შემოსაზღვრული მოცულობა თანდათან მცირდება და წნევა თანდათან იზრდება, სანამ საჭირო წნევას არ მიაღწევს. როდესაც წნევა მიიღწევა, კოგნები ურთიერთობენ გამონაბოლქვის პორტთან, რათა მიაღწიონ გამონაბოლქვს.

 

მას შემდეგ, რაც ალვეოლა ჩასმულია მოწინააღმდეგის მასთან დაკავშირებული კბილებით, იქმნება კბილებით გამოყოფილი ორი სივრცე. შეწოვის ბოლოსთან მდებარე ალვეოლური არის შეწოვის მოცულობა, ხოლო გამონაბოლქვი ბოლოსთან ახლოს არის შეკუმშული აირის მოცულობა. კომპრესორის მოქმედებით, სამაგრში ჩასმული მოპირდაპირე როტორის კბილები მოძრაობს გამონაბოლქვი ბოლოსკენ. რომ შეწოვის მოცულობა აგრძელებს გაფართოებას და შეკუმშული აირის მოცულობა აგრძელებს კლებას, რითაც აცნობიერებს შეწოვის და შეკუმშვის პროცესს თითოეულ დაჭერაში. როდესაც შეკუმშული აირის გაზის წნევა სამაგრში მიაღწევს საჭირო გამონაბოლქვი წნევას, სამაგრი უბრალოდ დაუკავშირდება ვენტილაციას და იწყება გამონაბოლქვის პროცესი. შეწოვის მოცულობის და შეკუმშვის მოცულობის ცვლილებები მოწინააღმდეგის როტორის კბილებით იყოფა კბილებად. მეორდება ისე, რომ კომპრესორს შეუძლია განუწყვეტლივ ჩასუნთქვა, შეკუმშვა და გამონაბოლქვი.

 

ხრახნიანი კომპრესორის მუშაობის პრინციპი და სტრუქტურა:

1. შეწოვის პროცესი: შეწოვის პორტი ხრახნიანი ტიპის შესაღებ მხარეს უნდა იყოს დაპროექტებული ისე, რომ შეკუმშვის კამერა სრულად იყოს ჩასუნთქული. ხრახნიანი ტიპის ჰაერის კომპრესორს არ აქვს შემავალი და გამონაბოლქვი სარქველების ჯგუფი. შეყვანა რეგულირდება მხოლოდ მარეგულირებელი სარქვლის გახსნით და დახურვით. როდესაც როტორი ბრუნავს, ძირითადი და დამხმარე როტორების კბილის ღარიანი სივრცე გადადის ჰაერის მიმღების ბოლო კედლის ღიობში, z* სივრცე დიდია, ამ დროს როტორის კბილის ღარის სივრცე ურთიერთობს ჰაერის თავისუფალ ჰაერთან. შესასვლელი, რადგან კბილის ღარში მთელი ჰაერი გამოიყოფა გამონაბოლქვის დროს, ხოლო კბილის ღარი გამონაბოლქვის ბოლოს ვაკუუმურ მდგომარეობაშია. როდესაც ის ჰაერის შესასვლელში გადადის, z* სივრცე დიდია. ამ დროს როტორის კბილის ღარიანი სივრცე ურთიერთობს ჰაერის შესასვლელის თავისუფალ ჰაერთან, რადგან კბილის ღარში მთელი ჰაერი გამონაბოლქვის დროს გამოიყოფა. გამონაბოლქვის ბოლოს კბილის ღარი ვაკუუმურ მდგომარეობაშია. როდესაც ის ჰაერის შესასვლელში გადადის, გარე ჰაერი იწოვება და ღერძულად მიედინება ძირითადი და დამხმარე როტორების კბილის ღარში. ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორის მოვლა გვახსენებს, რომ როდესაც ჰაერი ავსებს კბილის მთელ ღარს, კბილის ბოლო სახე. როტორის ჰაერის შესასვლელი მხარე მოშორებულია შასის ჰაერის შესასვლელს და ჰაერი კბილის ღარებს შორის დახურულია.

2. დალუქვა და გადატანის პროცესი: ძირითადი და დამხმარე როტორების შეწოვის ბოლოს იკეტება ძირითადი და დამხმარე როტორების კბილის ღარი და შასი. ამ დროს ჰაერი იკეტება კბილის ღარში და აღარ გამოდის გარეთ, ანუ [დალუქვის პროცესი]. ორი როტორი აგრძელებს ბრუნვას და მათი კბილის მწვერვალები და კბილის ღარები ემთხვევა შეწოვის ბოლოს და ანასტომოზის ზედაპირს. თანდათან მოძრაობს გამონაბოლქვის დასასრულისკენ.

3. შეკუმშვისა და ზეთის ინექციის პროცესი: გადაცემის პროცესში, ბადეების ზედაპირი თანდათან გადადის გამონაბოლქვის ბოლოსკენ, ანუ კბილის ღარი ბადის ზედაპირსა და გამონაბოლქვი პორტს შორის თანდათან მცირდება და კბილის ღარში არსებული გაზი თანდათან იკუმშება. და წნევა იზრდება. ეს არის [შეკუმშვის პროცესი]. შეკუმშვის პარალელურად, საპოხი ზეთი ასევე შეისხურება შეკუმშვის კამერაში და ურევენ კამერის გაზს წნევის სხვაობის გამო.

4. გამონაბოლქვის პროცესი: როდესაც ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორის ტექნიკური როტორის დამაგრების ბოლო სახე გადადის შასის გამონაბოლქვთან კომუნიკაციისთვის, (ამ დროს შეკუმშული აირის წნევა z* მაღალია) შეკუმშული აირი იწყებს გამონადენს. სანამ კბილის მწვერვალისა და კბილის ღარი არ გადავა გამონაბოლქვის ბოლო სახეზე. ამ დროს ორი როტორის ბადისებრ ზედაპირსა და შასის გამონაბოლქვი პორტს შორის კბილის ღრმული სივრცე ნულის ტოლია, ანუ (გამონაბოლქვი პროცესი) დასრულებულია. ამავდროულად, კბილის ღარის სიგრძე როტორის ბადისებრ ზედაპირსა და შასის ჰაერის შესასვლელს შორის აღწევს z*long-ს და მიმდინარეობს შეწოვის პროცესი.

 

ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორები იყოფა: ღია ტიპის, ნახევრად დახურული ტიპის, სრულად დახურული ტიპის.

1. სრულად დახურული ხრახნიანი კომპრესორი: კორპუსი იღებს მაღალი ხარისხის, დაბალი ფოროვანი თუჯის სტრუქტურას მცირე თერმული დეფორმაციით; სხეული იღებს ორკედლიან სტრუქტურას გამონაბოლქვი გასასვლელით, მაღალი სიმტკიცით და კარგი ხმაურის შემცირების ეფექტით; სხეულის შიდა და გარე ძალები ძირითადად დაბალანსებულია და არ არსებობს ღია და ნახევრად დახურული მაღალი წნევის რისკი; ჭურვი არის ფოლადის კონსტრუქცია მაღალი სიმტკიცით, ლამაზი გარეგნობითა და მსუბუქი წონით. მიღებულია ვერტიკალური კონსტრუქცია და კომპრესორი იკავებს მცირე ფართობს, რაც ხელს უწყობს ჩილერის მრავალი თავის მოწყობას; ქვედა საკისარი ჩაეფლო ნავთობის ავზში, ხოლო საკისარი კარგად არის შეზეთილი; როტორის ღერძული ძალა მცირდება 50%-ით ნახევრად დახურულ და ღია ტიპთან შედარებით (ძრავის ლილვის დამაბალანსებელი ეფექტი გამონაბოლქვის მხარეს); არ არსებობს ჰორიზონტალური ძრავის კონსოლის რისკი, მაღალი საიმედოობა; თავიდან აიცილოთ ხრახნიანი როტორის, კოჭის სარქვლის და ძრავის როტორის წონის გავლენა შესატყვისობის სიზუსტეზე და გააუმჯობესეთ საიმედოობა; კარგი აწყობის პროცესი. ხრახნის ვერტიკალური დიზაინი ზეთის ტუმბოს გარეშე საშუალებას აძლევს კომპრესორს იმუშაოს ან გაჩერდეს ზეთის დეფიციტის გარეშე. ქვედა საკისარი ჩაეფლო ზეთის ავზში მთლიანად, ხოლო ზედა საკისარი იღებს დიფერენციალურ წნევას ზეთის მიწოდებისთვის; სისტემის დიფერენციალური წნევის მოთხოვნები დაბალია. საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში, ტარების შეზეთვის დაცვის ფუნქცია თავიდან აიცილებს საკისრის ზეთის შეზეთვის ნაკლებობას, რაც ხელს უწყობს განყოფილების გახსნას გარდამავალ სეზონზე. ნაკლოვანებები: გამონაბოლქვი გაგრილების გამოყენება, ძრავა არის გამონაბოლქვი პორტში, რამაც ადვილად შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის კოჭის დაწვა; გარდა ამისა, წარუმატებლობა დროულად არ არის გამორიცხული.

 

2. ნახევრად დახურული ხრახნიანი კომპრესორი

სპრეით გაგრილებული ძრავა, ძრავის დაბალი სამუშაო ტემპერატურა, ხანგრძლივი სიცოცხლე; ღია კომპრესორი იყენებს ჰაერს ძრავის გასაგრილებლად, ძრავის მუშაობის ტემპერატურა უფრო მაღალია, რაც გავლენას ახდენს ძრავის სიცოცხლეზე, ხოლო კომპიუტერული ოთახის სამუშაო გარემო ცუდია; გამონაბოლქვის გამოყენება ძრავის გასაგრილებლად, ძრავის მუშაობის ტემპერატურა ძალიან მაღალია, ძრავის ხანგრძლივობა მოკლეა. ზოგადად, გარე ზეთი უფრო დიდი ზომისაა, მაგრამ ეფექტურობა ძალიან მაღალია; ჩაშენებული ზეთი შერწყმულია კომპრესორთან, რომელიც მცირე ზომისაა, ამიტომ ეფექტი შედარებით ცუდია. ზეთის გამოყოფის მეორადი ეფექტი შეიძლება მიაღწიოს 99,999%-ს, რაც უზრუნველყოფს კომპრესორის კარგ შეზეთვას სხვადასხვა სამუშაო პირობებში. თუმცა, დგუშის ნახევრად დახურული ხრახნიანი კომპრესორი ამოძრავებს მექანიზმს სიჩქარის გასაზრდელად, სიჩქარე მაღალია (დაახლოებით 12000 ბრ/წთ), ცვეთა დიდია და საიმედოობა დაბალია.

 

სამი, ღია ხრახნიანი კომპრესორი

ღია ტიპის აგრეგატების უპირატესობებია: 1) კომპრესორი გამოყოფილია ძრავისგან, ისე რომ კომპრესორს აქვს გამოყენების ფართო სპექტრი; 2) ერთი და იგივე კომპრესორი შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა მაცივრებზე. ჰალოგენირებული ნახშირწყალბადის მაცივრების გარდა, ამიაკი ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც გამაგრილებელი, ზოგიერთი ნაწილის მასალის შეცვლით; 3) სხვადასხვა მაცივრისა და ოპერაციული პირობების მიხედვით, შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა სიმძლავრის ძრავები. ღია ტიპის აგრეგატების ძირითადი ნაკლოვანებებია: (1) ლილვის დალუქვის გაჟონვა ადვილია, რაც ასევე მომხმარებლის მიერ ხშირი მოვლის ობიექტია; (2) აღჭურვილი ძრავა ბრუნავს დიდი სიჩქარით, ჰაერის ნაკადის ხმაური დიდია და თავად კომპრესორის ხმაურიც დიდია, რაც გავლენას ახდენს გარემოზე; (3) აუცილებელია ცალკე ზეთის გამყოფის, ზეთის გამაგრილებლის და ზეთის სისტემის სხვა რთული კომპონენტების კონფიგურაცია, დანადგარი არის მოცულობითი, არასასიამოვნო გამოსაყენებლად და შესანარჩუნებლად.


გამოქვეყნების დრო: მაისი-05-2023