პნევმატური წყლის ჭაბურღილის საბურღი დანადგარის მწარმოებლები მიგიყვანთ იმის გასაგებად, თუ რა ინსპექტირება უნდა ჩატარდეს ექსპლუატაციის დროს

იმისთვის, რომ საბურღი დანადგარი უშეცდომო იყოს და კონსტრუქციის ეფექტურობა გაუმჯობესდეს, ტარდება რამდენიმე აუცილებელი შემოწმება, რომელიც უნდა ჩატარდეს მუშაობის პროცესში.პნევმატური წყლის ჭაბურღილის საბურღი დანადგარის მწარმოებლები გაგიწევენ შემოწმებას, რომელიც უნდა ჩატარდეს ექსპლუატაციის დროს.

1.გარემოსდაცვითი ინსპექცია

ეს მოსამზადებელი სამუშაო ძირითადად მიზნად ისახავს იმის შემოწმებას, არის თუ არა რაიმე დაბრკოლება, რომელიც გავლენას ახდენს საბურღი დანადგარის მოძრაობაზე დანიშნულ საბურღი დანადგარის საოპერაციო დიაპაზონში, როგორიცაა დიდი ორმოები, დიდი მინერალური ქანები და ა.შ.თუ არსებობს, დაუყოვნებლივ ამოიღეთ ისინი.როდესაც საბურღი პლატფორმის გზის სიგანე 4 მ-ზე ნაკლებია და შემობრუნების რადიუსი 4,5 მ-ზე ნაკლებია, მისი გავლა შეუძლებელია და მისი გავლა შესაძლებელია მხოლოდ გზის შეკეთებისა და გაფართოების შემდეგ.

2.ელექტროტექნიკის შემოწმება

1) ვაგონი გულდასმით უნდა შემოწმდეს, არის თუ არა ვაგონის შედუღებული კონსტრუქცია დაბზარული, დაზიანებულია თუ არა საყრდენი ზოლი და არის თუ არა დაჭიმული ჭანჭიკები და მავთულის თოკები.არის თუ არა დაზიანებული ზედა და ქვედა ღეროების მიმწოდებელი, არის თუ არა ჭანჭიკები ფხვიერი და არის თუ არა გამკაცრებული დაჭიმვის მოწყობილობა.

2) არის თუ არა ბურღვის მუშაობის ნაწილის მბრუნავი მექანიზმის ხრახნები ფხვიერი, არის თუ არა შეზეთვა გააზრებული, დაზიანებულია თუ არა გადაცემათა კოლოფი, არის თუ არა ჩაშვებული წინა სახსრის ჭანჭიკები და ღრუ ღერძთან დაკავშირებული საყრდენი ჯირკვალი, არის თუ არა მტვრის ამოღება. ნაწილი ჩაკეტილია და ეფექტურია თუ არა ელექტრო ჯალამბარის ელექტრომაგნიტური მუხრუჭები.

3) არის თუ არა სათანადოდ დაჭიმული და მოხსნილი სამგზავრო ნაწილის ქამარი, ჯაჭვი და ლიანდაგი, მოქნილია თუ არა საბურღი დანადგარის ამწევი მექანიზმის მოძრავი მექანიზმები.

4)ელექტრული ნაწილის მუშაობის დაწყებამდე უნდა შემოწმდეს ყველა ელექტრო ნაწილი.ხარვეზების არსებობის შემთხვევაში ისინი დროულად უნდა აღმოიფხვრას და საოპერაციო სახელური გადაიტანოს გაჩერების მდგომარეობაში.მოკლე ჩართვა და გადატვირთვები ელექტრო სისტემაში რეალიზებულია საჰაერო გადამრთველებით და საკრავებით.თუ მოკლე ჩართვა და გადატვირთვა იკლებს 1, დაუყოვნებლივ გააჩერეთ მანქანა შემოწმებისა და დამუშავებისთვის.

3.საბურღი ხელსაწყოს შემოწმება

პნევმატური წყლის ჭაბურღილის საბურღი დანადგარის მწარმოებელი შეგახსენებთ, რომ მგზავრობის წინ, ყურადღებით უნდა შეამოწმოთ საბურღი მილის სახსრები გათიშულია თუ დაბზარულია, ძაფები სრიალებს, სამუშაო ნაწილები ხელუხლებელია თუ არა დარტყმის გარსი. დაბზარული ან შედუღებული, და არის თუ არა შენადნობის ნაწილი (ან ბლოკი) საბურღი ბიტზე დაშლილი, დამსხვრეული ან ამოღებული.პრობლემების აღმოჩენის შემთხვევაში, მათ დროულად უნდა მოგვარდეს.

წყლის ჭაბურღილის საბურღი მოწყობილობის მაღალი ტემპერატურა ზოგადად იყოფა გადაცემათა კოლოფის მაღალ ტემპერატურაზე, ჰიდრავლიკური ზეთის მაღალ ტემპერატურაზე და ძრავის გამაგრილებლის მაღალ ტემპერატურაზე.სინამდვილეში, გადაცემათა კოლოფის მაღალი ტემპერატურის მიზეზი ჯერ კიდევ ძალიან მარტივია.მთავარი მიზეზი არის ის, რომ საკისრების ან გადაცემათა კოლოფის ზომა და ფორმა არ შეესაბამება სტანდარტს ან ზეთი არ არის კვალიფიციური.

ჰიდრავლიკური ზეთის ტემპერატურა ძალიან მაღალია.ჰიდრავლიკური თეორიისა და ბოლო წლების ტექნიკური გამოცდილების მიხედვით, ჰიდრავლიკური ზეთის მაღალი ტემპერატურის მთავარი მიზეზი არის სითბოს სწრაფი გამომუშავება და სითბოს ნელი გაფრქვევა.ჰიდრავლიკური ტუმბო და ჰიდრავლიკური ზეთის ავზის ზეთის შესასვლელი მილსადენი არ არის დალუქული, ზეთის ფილტრის ელემენტი არ არის დაბლოკილი, ჰიდრავლიკური სისტემის მილსადენი არ არის შეუფერხებელი.ჰიდრავლიკური ტუმბოს შიდა გაჟონვა გამოიწვევს ჰიდრავლიკური ზეთის წარმოქმნას დიდი რაოდენობით სითბოს და ჰიდრავლიკური ზეთის ტემპერატურა სწრაფად მოიმატებს გადახურების გამო.

ჰიდრავლიკური ზეთის რადიატორის შიდა გასასვლელი დაბლოკილია, რადიატორის გარეთ მტვერი ძალიან დიდია და ჰაერის ნაკადი არასაკმარისია, ამიტომ ჰიდრავლიკური ზეთი ვერ გაივლის ჰიდრავლიკური ზეთის რადიატორს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სითბოს ნელი გაფრქვევა და გათბობა. ჰიდრავლიკური ზეთი.

180&200-14 წწ


გამოქვეყნების დრო: მაისი-19-2024